“Il principio di presunzione di innocenza ci deve indurre alla dovuta cautela, – dichiara Anna Gerometta, presidente di Cittadini per l’aria – ma nello stesso tempo riteniamo doveroso che si faccia quanto necessario per verificare se situazioni analoghe possano venire in considerazione anche su altre realtà portuali. Gli attivisti di ‘Facciamo Respirare il Mediterraneo’ hanno più volte fotografato e segnalato le emissioni in atmosfera, anche delle navi della Compagnia in questione, che peggiorano la qualità dell’aria danneggiando la salute dei cittadini e dei lavoratori portuali. È necessario che si faccia piena luce sulla brutta vicenda, anche perché l’imminente entrata in vigore dell’Area SECA (a ridotte emissioni di ossidi di zolfo) nel Mediterraneo richiede l’adozione di misure rigorose di controllo da parte delle Capitanerie, a salvaguardia della salute delle persone. Chiediamo – prosegue Gerometta – che questa vicenda sia un punto di svolta delle politiche nel nostro paese in tema di controllo del rispetto delle norme ambientali da parte degli armatori. Anche rispettando le norme vigenti, infatti, il sistema dei controlli sulle emissioni delle navi è, in Italia, chiaramente inadeguato, i controlli sono troppo pochi, vengono preallertati per legge e quindi inefficaci e, verosimilmente, sono ostacolati da una burocrazia che su vari fronti vanifica l’esistenza delle norme a tutela della salute pubblica”.